路透社報道，知情人士稱京東正在為其物流業(yè)務(wù)尋求至少20億美元的融資，并最終計劃在海外上市。對此京東方面表示不予置評。
據(jù)知情人士，京東已經(jīng)接觸了一些潛在的投資方，他們給出的估值大概在100億美元左右。高瓴資本、紅杉中國可能會領(lǐng)投，而一些國有基金以及國際投資方也表示非常感興趣。
據(jù)獵云網(wǎng)了解，2016年11月23日，京東物流以品牌化運營的方式面向市場，與第三方物流在快遞領(lǐng)域展開了正面較量。
2017年4月25日，京東宣布正式組建京東物流子集團，原京東集團高級副總裁王振輝出任子集團CEO一職位。同時計劃在未來5年內(nèi)，將把物流中心的面積擴大到5000萬㎡之上，并建設(shè)跨區(qū)航空物流網(wǎng)絡(luò)，覆蓋一帶一路沿線國家在內(nèi)的100多個國家和地區(qū)。
而在宣布京東物流子集團成立的當(dāng)天，其CEO也表示，不排除未來獨立融資和上市的可能，對資本市場進一步運作持開放態(tài)度。只不過在當(dāng)時的談?wù)撝校鲜袉栴}還處在設(shè)想階段。
